Hva skjer hvis beltet bryter

Distribusjonskjeden er en av de viktigste delene av et kjøretøy, siden det hovedsakelig er ansvarlig for synkronisering av bevegelsen til de andre delene av motoren, slik at motoren fungerer riktig og bilen kan bevege seg. Men hva skjer hvis timebeltet bryter? Deretter gir vi deg nøklene slik at du vet hva som er årsakene som kan føre til brudd, hvordan du kan forhindre det og fremfor alt hva du skal gjøre hvis distribusjonsbeltet bryter, gitt at det antar en av de dyreste reparasjon av kjøretøy. Legg merke til!

Hva er tidsselen

Før du ser hva som skjer hvis timebeltet bryter, er det viktig å vite hva denne grunnleggende mekaniske delen er og hva den gjør.

Det er en grunnleggende del av en hvilken som helst motor. Dens innvirkning er høy, da det, hvis det mislykkes, kan påvirke alle de andre elementene som er avhengige av det. Beltet befinner seg i motorens distribusjonsområde, derav fullt navn. Hovedfunksjonen er å sikre at bevegelsen av ventiler, stempler og vannpumpe i motoren er synkronisert. Takket være det er den nødvendige harmonien mellom delene oppnådd slik at motoren eller fremdriften fungerer riktig og derfor også kjøretøyet.

Hva skjer hvis beltet bryter

Bruk, mangel på vedlikehold eller et mekanisk problem, blant andre årsaker, kan føre til at distribusjonskjeden brister plutselig, selv når kjøretøyet kjører.

I tilfeller der beltet er ødelagt eller kuttet uventet, mister motoren sin synkronisering . Det vil si at stemplene gjentatte ganger treffer ventilene, noe som kan få dem til å bøye eller knuse helt. Også stemplene, gitt deres fortsatte innvirkning, kan også bli alvorlig skadet.

Bryte av beltet kan være forklaringen til for tidlig død av mange motorer . Av denne grunn er det svært viktig å holde bilen alltid i god stand, utføre periodiske kontroller og oppdage om beltet har uregelmessige symptomer for å unngå en stor katastrofe.

Hvorfor tidsbeltet bryter

Brudd på beltet kan ha forskjellig opprinnelse:

Bruk av beltet : Som alle elementene i et kjøretøy, kan bruken og tidsforløpet ende opp med å bruke beltet. Av denne grunn er det viktig å gjennomføre periodiske vurderinger og følge med på kilometerene kjøretøyet har gjort for å forutse og bytte kjeden før det bryter. Livstiden til et tidsspenning vil avhenge av kjøretøyet, modellen og produsenten. Kontroller grensene som er angitt for dette stykket, og forvent å endre det.
Kjøring og fart : Kjøringen har mye å gjøre med vår bil og livsgaranti. I dette tilfellet kan kjøring etter by eller kjøring med svært høye hastigheter være en annen grunn for at beltet skal bryte.
Smuss og støv : Kjøring alltid i områder med smuss eller støv er like farlig, da disse partiklene kan samle seg i motoren og til slutt forårsaker komplikasjoner ved bruk av beltet.

Kort sagt, et punktlig mekanisk problem, mangel på vedlikehold av beltet eller slitasje ved bruk av det, kan føre til at det plutselig bryter.

Råd og forebygging - vanlige spørsmål

For å hindre at beltet blir snappet, er det viktig å forhindre denne katastrofen. For dette er det nødvendig å være oppmerksom på garantier og grenser for hver produsent, ta kjøretøyet til periodiske mekaniske kontroller og monitor med kjøring, blant andre. Deretter svarer vi på de hyppigste spørsmålene som vil tillate deg å forhindre problemet.

Når skal du endre beltet

Det er ingen tidsbegrensning eller bestemte kilometer. Varigheten av et beltestang er avhengig av typen motor og kjennetegnene til kjøretøyet det tjener. Imidlertid er det anslått at livet på et belte svinger mellom 60 000 og 160 000 km, slik at forandringen av brikken skal gjøres hvert 5. eller 7. år, omtrentlig.

Du finner mer informasjon i denne andre artikkelen om Når du skal endre beltet.

Hvordan å fortelle om beltet er slitt

Det er noen symptomer eller indikatorer som vil hjelpe deg å vite om brikken er slitt og er mer utsatt for brudd. I denne forstand bør du være oppmerksom på om eksosrøret utvisker røyk overdrevet, hvis kjøretøyets kjørelengde er for høy og starter med vanskeligheter eller hvis motoren vibrerer eller bilen skjelver under kjøring. Også, hvis det er sprekker, tørrhet i gummi, deformitet i beltets tenner eller mangel på spenning, er det viktig å gå til mekanikeren for å gjøre endringen på forhånd.

Endring av et ødelagt tidsbelte er en av de dyreste bruddene i mekanikken . Hvis du ikke vil at bilen skal stoppes i full utstyr, eller at komplikasjoner blir lagt til pause, må du holde kjøretøyet i god stand og komme foran problemet med mekanikeren din.

Nå som du vet hva som skjer hvis timebeltet bryter, kan du også være interessert i denne andre artikkelen om Hvordan timebeltet bryter.