Når skal du endre bilens beltestropp

Bremsetiden til bilen er ansvarlig for synkronisering mellom inntaksfasen av luftbrennstoffblandingen (kamaksel) og bevegelsen av ventiler med vekselsvinget og bevegelsen av stemplene. Generelt er det et element i bilen at vi vanligvis ikke betaler mye oppmerksomhet for sin lange varighet og forsømmer vedlikeholdet. Det er imidlertid viktig å holde rede på tilstanden din og endre den som en forebyggingsmetode, siden brudd kan føre til alvorlige konsekvenser i kjøretøyet. Hvis du ikke vet når du skal endre bilens tidssele, gir vi deg nøklene i denne artikkelen.

Fremgangsmåte for å følge:

1

Du kan skille mellom tre forskjellige typer distribusjon :

  • Gearfordeling. Det er den minst brukte og har vanligvis ikke vedlikehold.
  • Fordeling av kjede. Noen kjøretøy bruker dette systemet med metallkjede fordi det vanligvis ikke krever utskifting, selv om det kan endres fra 350 000 km.
  • Tidsbeltefordeling. Det er det vanligste systemet og krever overvåking og vedlikehold for å forhindre brudd.

2

Sannheten er at det ikke er noe nøyaktig tidsintervall for å endre timebeltet siden det ikke er noen fastsatt varighetsgrense. For å vite nøyaktig når vi skal endre beltet, bør vi konsultere manualen til kjøretøyet vårt, siden hvert merke har angitt et antall omtrentlige kilometer som endringen av beltet skal gjøres.

3

Det er imidlertid en generell regel som bestemmer at beltet skal endres mellom 100 000 og 120 000 kilometer reist, selv om dette kan variere avhengig av hva som ble sagt i forrige trinn. For større sikkerhet er det tilrådelig å bytte det 5.000 eller til og med 10.000 kilometer før det er bestemt av kjøretøyets merke.

4

Manglende vedlikehold på beltet kan føre til brudd på det samme. Hva skjer når beltet bryter? At det er en motorstopp og irreversibel skade på toppen av motoren. Stemplene kommer til å berøre ventiler som resulterer i bøyde ventiler, vridne kamaksler, skadede stempel øvre deler, bøyde vev, etc.

5

Reparasjonskostnaden på grunn av brudd på beltet er mye dyrere enn erstatningskostnaden. På grunn av dette og den skaden det kan forårsake for vår bil, er det viktig å opprettholde beltet og endre det før det går i stykker.