Hva er forskjellen mellom motorvei og motorvei

Å vite forskjellen mellom motorvei og motorvei innebærer å ta hensyn til faktorer av rutenes rent design natur, og også relatert til typen veistyring. Til tross for det som populært vurderes, er det ikke en avgjørende faktor å etablere klassifiseringen av disse høyhastighetsveiene. I .com forklarer vi hva som er forskjellen mellom motorvei og motorvei.

Fremgangsmåte for å følge:

1

Populært er det første du tenker på når du snakker om forskjellen mellom motorvei og motorvei, at mens den første er fri tilgang, mens du bruker den andre, må du betale en toll.

2

Dette er imidlertid ikke helt sant. Således, selv om det er sant at motorveier er frie å bruke; Tollveiene kan faktisk være toll, men også gratis, slik at kriteriet for betaling ikke hjelper oss med å fastslå hva som er forskjellen mellom motorvei motorveien.

3

Fra utsikten over forvaltningen av denne typen vei, som gjør at vi kan vite hva som er forskjellen mellom motorvei og motorvei, er følgende:

  • Motorvei: Offentlig forvaltning, enten av staten eller av de autonome samfunn.
  • Highways: privat konsesjon. Koncessjonæren kan finansieres med toller betalt av brukerne eller etablere fri tilgang og skaffe statens penger, i det som kalles tollskygge.

4

Fra designsynspunktet kan vi også finne kriterier for å vite hva som er forskjellen mellom motorvei og motorvei. På denne måten kan det sies at motorveiene må ha en utforming slik at de tillater bilene å opprettholde høy hastighet langs hele ruten.

5

Dermed må motorveiene ha serviceveier i de punktene der det er tilgang til det tilstøtende landet, slik at bilene som ønsker å forlate det, ikke trenger å redusere hastigheten innenfor motorveien selv, men utenfor den på serviceveien.

6

Med det samme målet at biler ikke skal redusere hastigheten innenfor motorveiene, bør kurvenes utforming gjøres med svært bred radius, noe som gjør det mulig for førerne å opprettholde en svært høy gjennomsnittshastighet langs hele ruten.

7

På samme linje må akselerasjons- og retardasjonsbanene for å komme inn og ut av motorveiene være svært lange. Motorveiene, selv om de kan oppfylle noen av egenskapene som svarer til motorveiene angitt i punktene 5, 6 og 7, er det ikke obligatorisk at de har dem.

8

Etter å ha forklart hva som er forskjellene mellom motorveien og motorveien, minner vi om at en vei kan kvalifiseres på noen av måtene den må:

  • Har separate veier og mer enn en lane for hver retning.
  • Ikke ha rundkjøringer, veikryss, veikryss eller trafikklys.
  • Sirkulasjonens minimumshastighet må ikke være mindre enn 60 kilometer i timen.