Hvordan oppstår en nedbrytning av hodepakningen

Så vanlig som det allerede er, blir vitser gjort med hodepakningen som et tilbakevendende svar på en mekanisk svikt i bilen. Som det er veldig vanlig, er nedbrytingen av sylinderhodepakningen også veldig økonomisk dyr, og noen ganger er det mer praktisk å kvitte seg med bilen enn å reparere den. For å hjelpe deg å forstå hva det er, i. Com, forklarer vi hvordan en sammenbrudd av hodepakningen oppstår.

Fremgangsmåte for å følge:

1

I de fleste tilfeller blir hodepakningen skadet fordi motoren når for høye temperaturer. Denne overopphetingen forårsaker brudd på sylinderhodetetningen, fordi dette forverres når det blir utsatt for en mye høyere temperatur enn det kan tåle.

2

I forhold til denne overoppheting av motoren som forårsaker problemer med hodepakningen, er vanntapet vanligvis grunnen til at bilens hjerte når mange grader over riktig temperatur.

3

Ved andre anledninger overhettes motoren, noe som medfører at hovedpakningen mislykkes på grunn av tap av kjølevæske. Normalt, når motoren går opp mye, vil en advarsel hoppe på bilens panel. Så du må være oppmerksom på disse varslene, for din sikkerhet og også for din økonomi.

4

En annen vanlig årsak til de fryktede problemene med sylinderhodepakningen er at denne delen er feilmontert inne i motoren. Hvis denne plasseringen ikke er hensiktsmessig, mottar hekkpakningen mange kjøringer på grunn av bevegelsen av motoren, samt brennstoff på grunn av forbrenningsgassene når bilen kjører.

5

På den annen side, hvis hodepakningen ikke er riktig justert på plass, vil den miste sin elastisitet og miste sin naturlige evne til å assimilere motorens bevegelser. I det lange løp, med driften av bilen, vil det ende opp med å bryte ned.