Hvordan vite hva Euro-forskrifter møter bilen min

På grunn av forurensning som produseres av veitrafikk, blir det gjort flere og flere forsøk på å motvirke virkningene på alle mulige måter. En av disse måtene er å lovgjøre for å sikre at nyfabrikatene oppfyller de standarder som anses som nødvendige for å redusere forurensning ved bruk. I den sammenheng er en av de viktigste reguleringsrammene, i hvert fall i EU, euroregulatorene som regulerer forurensningstypen som produserer eller slutter å produsere et kjøretøy produsert og solgt på dette territoriet. Faktisk, avhengig av hvilken type forskrifter som oppfyller hvert kjøretøy, kan vi finne biler som kan sirkulere gjennom bestemte mellomrom, under visse omstendigheter og andre som ikke gjør det. Hvis du lurer på hvordan du vet hva Euro-regler bilen min møter, les videre og vi vil hjelpe deg med å løse problemet.

Hva er Euro-regelverket i kjøretøy

Den er denominert av populær form som Euro norm til normen i EU som har ansvaret for å regulere og klassifisere egenskapene i forhold til forurensning produsert av et motorbil .

På denne måten har disse forskriftene blitt herding etter hvert som årene har gått for å redusere virkningen av utslipp av klimagasser og klimagasser i atmosfæren, og i dag kan vi finne forskjellige Euro-standarder og at De brukes i forskjellige situasjoner avhengig av kjøretøyets egenskaper, for eksempel hvis det er et touringkjøretøy eller et industrikjøretøy, samt om det er et kjøretøy som kjører på bensin eller diesel.

Hvordan kjenne Euro-regelverket som bilen min møter

Når du svarer på ditt hovedspørsmål, tar det viktigste skjemaet vi anbefaler deg på hvordan du vet hvilke Euro-regler som bilen min oppfyller, som referanse i fremstillingsåret, siden Euro-standarden alltid brukes med en gave og ikke med retroaktiv karakter. Med andre ord, et kjøretøy som har en gammel Euro-standard vil kunne fortsette å sirkulere uten problemer, men et nyfabrikert kjøretøy må alltid overholde de mest oppdaterte Euro-forskrifter som gjelder. På denne måten, avhengig av produksjonsår, kan vi få en ide om hvilken type regelverk en bil tilhører.

På denne måten kan vi referere til følgende tabell når det gjelder personbiler:

Euro 1: juli 1992
Euro 2: januar 1996
Euro 3: januar 2000
Euro 4: januar 2005
Euro 5: september 2009
Euro 6: september 2014

Et av de viktigste aspektene vi må ta hensyn til når vi vurderer en regel eller en annen, er forskjellen mellom bensin og dieselbiler . Selv om, som vi ser i tabellen ovenfor, gjelder forskriften samtidig for alle biler, uansett hvilken type drivstoff de bruker, er det viktig å vite at det er forskjeller mellom det ene og det andre.

På denne måten skiller den samme forskriften mellom mengden gasser som en bil kan avgi, avhengig av om det er bensin eller diesel. Hvis vi for eksempel refererer til Euro 6-standarden i september 2014, vil vi se at mengden karbonmonoksid (CO) som en dieselbil kan utstede er bare 0, 50 g / km, mens det gjelder kjøretøy bensin, med samme standard, kan nå opptil 1, 0 g / km, det vil si dobbelt.

Hvorfor er europeiske standarder for reduksjon av forurensende gasser viktige?

Det må tas hensyn til at denne typen regulering forplikter produsentene til å lage kjøretøy som er mye mer respektfulle for miljøet og med menneskers helse selv. Forurensende utslipp fra bensin og diesel kjøretøy påvirker ikke bare klimaendringer ved å utgjøre klimagasser. Men de er også relatert til en rekke kroniske sykdommer som kan variere fra astma til noen av de farligste kreftene, som lunge eller strupehode. Av denne grunn er det viktig at reguleringen og utviklingen av kjøretøyer har en tendens til å redusere utslipp av denne typen skadelige og svært skadelige gasser.

Selv om den mest kjente gassen av alle når det gjelder å fremme drivhuseffekten, er karbondioksid (CO2), gir motorvogner mange flere gasser enn enkelt karbondioksid. Faktisk er noen av de mest skadelige og regulerte av de ulike Euro forskriftene nitrogenoksider (NOx) og karbonmonoksid (CO). I tillegg regulerer europeiske standarder også utslipp av hydrokarbongasser (HC), slik som du ser, er dette en ganske komplett og streng regulering i denne forbindelse.

Lær mer om dette miljøproblemet med denne andre artikkelen om konsekvensene av forurensning for helse.