Hvordan inspisere en bil før du kjøper den

Noen kjøpere av brukte biler svarer på annonser som nærmer seg disse kjøretøyene med stor bekymring og angst, slik angst er sjelden begrunnet, men nøye inspeksjon er fullt berettiget

• Kelley Blue Book
• Forbrukerrapporter
• Budsjettforespørsler om brukte biler

1

Se på bilens utside, hvis malen er ny, spør når bilen ble malt, pass opp for billige detaljer som € 100 malingjobber, som ofte distraherer oppmerksomhet fra store problemer som indre rust.

2

Kontroller støtfangeren og hjulene for tegn på rust, buler eller kitt, og se etter rust på resten av kjøretøyet, uten å glemme å se på bunndelene, den ytre rusten kan tyde på mer i områder som ikke er sett.

3

Kontroller begge sider av kjøretøyet, samt baksiden foran og under, observere tegn på større reparasjoner på bilens kropp, se etter inkonsekvenser: Er kantene på panseret og dørpanelene justert med fender og andre sidepaneler ? Ser bilens ramme ut til å være riktig justert? Disse inkonsekvensene kan være ledetråder til tidligere skader.

4

Åpne døren, kontroller interiøret for skade på møbeltrekk, slitasje på sola og generelt utseende.

5

Løft hetten, se på generell renhet av motoren, se om det er rust i eksosmanifolden og oljelekkasje rundt ventildekselet og felleshodet.

6

Sjekk oljen på stangen ved å gni mot tommelen (sørg for at motoren er godt). Hvis du føler små partikler i oljen, kan motoren brukes eller har andre problemer.

7

Start motoren, den skal starte umiddelbart.

8

Ta bilen til en test, kontroller bremsene, de skal ikke skrike og de skal stoppe bilen på kort nok avstand.

9

Test transmisjonen for glidebrytelsen, sett på nødbremsen, trykk på clutchpedalen og foreta endringene (hvis kjøretøyet har en manuell girkasse), bør det ikke være noen klatrerende lyd.

10

Pass på at alle lysene (foran og bak) fungerer, samt vindusviskere, snu signaler og radio.

11

Be om å se et gjeldende miljøforurensningsbevis, om nødvendig i din stat.

12

Be om å se vedlikeholdsfortegnelse for bilen, se om bilen hadde oljeskifte og regelmessige kontroller (vedlikeholdsplaner varierer etter modell), også be om informasjon om tilleggsarbeid som er gjort i bilen og be om å se kvitteringene.

• Som en endelig sikkerhetstiltak, ta bilen til en mekaniker, som må ta en rimelig avgift for å sjekke en bruktbil, må selgeren godta dette, men det kan hende du må legge inn et innskudd, hvis selgeren ikke lar deg ta bilen, tilbyr å møte med ham eller henne i en garasje som er praktisk for begge parter.
• Hvis du gir selgeren et innskudd for å få sjekket bilen, må du sørge for å skrive en avtale om at depositumet vil bli returnert umiddelbart hvis du bestemmer deg for ikke å kjøpe bilen.
• Hvis kjøretøyets kjørelengde virker uvanlig lav, bestemmer en mekaniker om noen har manipulert kilometertelleren. Hvis så er tilfelle, må selgeren returnere pengene du har betalt og kan være ansvarlig for skader under føderal og statlig kilometertall .