Når skal jeg bytte motorsykkelens batteri

Batteriet motorsykkelen er et stykke som vanligvis går ubemerket. Vi er bekymret for det mindre enn vi burde, til det punktet vi bare husker når det har sluttet å fungere. For øyeblikket er vi utsatt for stor tvil: Har det blitt permanent skadet eller har det bare blitt lastet ned? I de aller fleste tilfeller er problemet på grunn av mangel på regelmessig bruk, noe som fører til at batteriet blir sulfat og ender opp med å skade. I avslører vi hvordan og når du skal bytte batteri på motorsykkelen din .

Fremgangsmåte for å følge:

1

Hvis du skal starte motorsykkelen og den ikke slår på, er ikke engang lysboksen indikativ at batteriet er skadet eller utladet . For å laste det igjen kan du bruke et par klips koblet til et annet kjøretøy, som matcher de positive og negative polene. Start det lastede kjøretøyet først, og motorsykkelen din neste. Hvis det virker, ble det bare lastet ned og du kan bruke det uten problemer. Accelererer og revolusjonerer sykkelen, og tar en tur på ca 20 minutter med den.

2

Men hvis det fortsatt ikke starter, må du sørge for at det må byttes ut . For dette kan du sjekke det med en batterimåler . Denne enheten viser deg intensiteten som batteriet er i stand til å levere, og hvor mye spenning faller etter intensiteten. Hvis den medfølgende spenningen ikke er høy nok, er det på tide å erstatte den.

3

Det er viktig å vite at batteriene har en grense. Etter noen år er det mulig at den blir skadet ved enkel bruk. Hvis du finner batterilampen på, kan den bli losset, men hvis den er over fire år, er det på tide å erstatte den med en ny.

4

Hvis du har brukt en motorsykkel i noen år, er det også tilrådelig å bytte ut batteriet med en ny for å kunne bruke maskinen uten problemer.

5

Når du kjøper et batteri til motorsykkelen, er det ikke nødvendig at du går på et verksted, i et stort område eller kjøpesenter du kan finne den. Prisen varierer avhengig av merkevaren, men varierer mellom 15 og 25 euro.

6

Hvis du trenger å endre det, er det første å finne posisjonen din. Batteriene er vanligvis under setet, men det avhenger av motorsykkelen, så sørg for at du har den satt. Som du ser, er det en slags boks med to kontakter: ett med det positive symbolet (+) og et annet med det negative (-).

7

Det første er å koble de ankre med spesiell omhu slik at de ikke berører hverandre. Først trekker du ut den negative polen (vanligvis svart) og deretter den positive (vanligvis rød).

8

Når de kobles fra, kan du fjerne batteriet for å erstatte det med en annen. Ta den gamle kvinnen til et verksted eller et rent punkt, da det inneholder giftige væsker og kan forurense.

9

Ta det nye batteriet og plasser det i rommet der den forrige var, og fortsett å koble terminaler i revers til frakoblingen: starter med den positive polen.

tips
  • Hvis du ikke bruker sykkelen mye, anbefaler vi at du kobler fra batteriet for å unngå utladning.