Når skal jeg bytte bilens kobling

Det er ingen bestemt kjørelengde eller tidsperiode som bestemmer når vi skal bytte bilens kobling . Det er at vi bare må endre det for øyeblikket vi ser at det ikke fungerer riktig. En bil som gjør mange turer rundt i byen, med konstante stopp og start, vil ha flere muligheter for å tilbringe koblingen enn en annen som vanligvis reiser med bil. I .com svarer vi på spørsmålet om når jeg skal bytte bilens kobling .

1

I øyeblikket når koblingsplaten slites ut, vil vi legge merke til at den skrapes når vi setter i et utstyr. Hvis dette skjer, klarer ikke disken å oppfylle sin funksjon ved å overføre kraften til motoren til girkassen og bakken.

2

Et klart symptom at koblingen må bytte er om vi ser at når vi ønsker å komme over eller på en høyde, akselererer vi og motoren revolusjonerer, men øker ikke hastigheten virkelig.

3

Vi må også tenke på at vi må bytte ut koblingen når vi bytter fra ett gir til et annet. Vi merker at det ikke er gjort jevnt, men vi har følelsen av at den riper og til og med, til tross for at vi har den riktige farten, ser vi at det koster å gå inn marsjer.

4

Fra det fysiske synspunktet viser en kortere enn vanlig reise av clutchpedalen at platen begynner å slites ut .

5

Vi kan gjøre en test for å sjekke graden av slitasje på koblingen, selv om den ikke bør gjøres ofte, siden sjekken selv bidrar til å forkorte levetiden til denne komponenten. Vi må ha bilmotoren på og parkeringsbremsen på.

Da akselererer vi samtidig at vi slipper foten av clutchen, litt etter litt, og i tredje. Når bilen senere skal stanse, er koblingen slitt ut .

6

Selv om det ikke er noen spesifikk kjørelengde som indikerer at vi må bytte koblingen, siden alt avhenger av bruken vi gir til kjøretøyet og kvaliteten på materialene, som en indikativ figur kan peke på 150.000 kilometer.