Hvordan stramme kjeden på motorsykkelen min

Kjeden på motorsykkelen er en av nøkkelbitene for at den skal fungere skikkelig. En grunn til at det er viktig å utføre et tilstrekkelig vedlikehold. Men noen ganger, som noen komponenter, er den skadet eller utslitt ved bruk av motorsykkelen. Dette er de vanligste problemene som påvirker det, det er praktisk å sette en løsning for å unngå store problemer. Og er det, som kjeden er slitt, er koblingene skilt, produserer sin strekk. I tillegg, hvis det ikke er godt spent, har det en tendens til å bevege seg mer, og derfor er det mer slitasje.

Hvis dette har skjedd med deg, har du sikkert spurt deg selv hvordan du strammer kjeden på motorsykkelen min? Fra, la oss svare på dette spørsmålet og fortelle deg hvilke skritt du må ta fordi sannheten er at prosessen ikke er komplisert.

Typer spenninger av motorsykkelen kjeden og dens egenskaper

På tidspunktet for å stramme kjeden på motorsykkelen, er det nødvendig å være klart at det er tre typer spenninger, som hver har noen egenskaper og forskjeller. Avhengig av dem, må det tas noen skritt for å stramme kjeden:

Skruestrammer : Som navnet antyder, er de basert på en skrue, som er ansvarlig for å skyve akselen på bakhjulet mot spissen av svingarmmen.
Mutterstrammer : i dette tilfellet er skruen plassert på enden av svingarmmen, slik at akselen trekkes bakover. Akselet sitter fast i skiver.
Spenninger med eksentriske systemer : Flytt akselen fremover eller bakover i henhold til eksentriske posisjoner. I dag er dette systemet minst brukt, selv om det er sannsynlig at sykkelen din har den hvis det er fra tiåret på 70 eller 80 der det var svært vanlig.

Du kan også være interessert Hvorfor sykkelen min gjør mye støy.

Hvordan stramme kjeden på sykkelen min med eksentriske spenninger

Når du kjenner systemet eller typen strammer du har på sykkelen, kan du begynne å stramme kjeden. Og er det, selv om de er forskjellige, er det trinn som er vanlige fordi mekanismene er ganske like. For å stramme kjedet og ha det i perfekt stand, bør du:

Det anbefales at du laster opp eller setter sykkelen på en slags easel slik at du enkelt kan stramme kjedet.
Deretter kast bakhjulet tilbake, og slipp akselen.
Endre, skru de eksentriske strekkene til den ene siden av hjulet, som vil gå bakover, og derfor vil kjedet stramme.

Normalt, med dette systemet må du ta en rekke forholdsregler. Den viktigste er at avhengig av hvor du slår, vil kjeden bli ytterligere avslappet. På denne måten må du kontrollere at du snu den eksentriske i riktig retning og at den er spennende. Også, siden det er mer enn en strekker, er det nøkkelen til å verifisere at de to forblir i samme posisjon.

Hvordan stramme kjeden på motorsykkelen med skruer eller mutterstrammer

Systemet for å stramme kjedet på motorsykkelen når det er skrue eller mutterstrammer, er svært likt i begge tilfeller. I tillegg til å ha sykkelen plassert på easel, må du gjøre følgende :

Løsne muttere, låsemutter eller skiver.
Stram eller slipp ut, i henhold til retningen må du bevege akselen.
Pass på at hjulet er rett og ikke til den ene siden for å spenne kjedet korrekt. For å gjøre dette, hjelp deg selv til skalaen som vanligvis fører til begge sider.
Se på riktig spenning som kjeden må ha, og som vises i verkstedboken eller et sted i kjeden selv. Denne verdien er viktig fordi spenningen i kjeden er relatert til suspensjonen av motorsykkelen, spesielt baksiden. Således, hvis det er for mye, vil kjeden nå sin maksimale forlengelse og vil strekke seg mer med bruken, bortsett fra å begrense funksjonen til den bakre fjæring på sykkelen.
Når kjeden allerede er godt strammet, stram låsemutterne eller mutrene og bakhjulets aksel, og sørg for at alt er helt fast.

Siden vi med disse forklaringene håper vi har besvart spørsmålet ditt om hvordan du strammer kjeden på motorsykkelen min? Det anbefales at du alltid går til verkstedet og konsulterer faglig mekanikk for riktig vedlikehold.