Hvordan ta vare på min motorsykkel

Motoren er en av de mest praktiske transportmidler som eksisterer, fordi de tillater oss å flytte rundt i byer med mye trafikk på en effektiv måte, foruten at kostnaden og vedlikeholdet er mye mindre enn en bil. Dette krever imidlertid også spesiell oppmerksomhet for å holde den i best mulig tilstand. I .com forklarer vi det grunnleggende, slik at du oppdager hvordan du tar vare på motorsykkelen din og gjør den vare i mange år.

1

Som med biler, krever motorsykler også en fullstendig årlig gjennomgang av en spesialist, så det er best å ta det til din klarerte garasje for å sjekke motoren og tilstanden til dekkene og karosseriet.

2

En av de viktigste aspektene ved motorsykler er oljeskifte . Det anbefales å sjekke oljen hver 5000 eller 10.000 kilometer reist, alt avhenger av modellen på motorsykkelen. Normalt gjør brukerne det årlig når de utfører revisjonen av motorsykkelen i et verksted, hvis det samme er nytt, er det enighet å følge instruksjonene som er angitt i bruksanvisningen. Vær oppmerksom på at i løpet av sommeren blir mer olje forbruk, mens om vinteren gir det litt mer.

3

Vedlikehold av bremseklossene på motorsykkelen er svært viktig, fordi sikkerheten vår er avhengig av at den fungerer korrekt. Det anbefales å gjøre en vurdering hver 10.000 eller 15.000 kilometer, avhengig av byen og kjørestilen din. I byer med flere bakker er det praktisk å gjøre revisjonen på 10 000 km.

Når bremseklossene har 2 millimeter eller mindre aktiv del igjen, anbefales det å bytte dem.

4

Overvåking av dekkene er en del av grunnleggende omsorg for motorsykkelen vår. Det anbefales at du alltid gjør det før du reiser, og sørg for at de ikke har sprekker, hull, pauser eller noe utbredt slitasje som kan sette vår sikkerhet i fare. Når dekkene er slitt, vent ikke for lenge for å gjøre endringen.

5

Også hver 10.000 km anbefales det å rengjøre luftfilteret, som er ansvarlig for å forhindre at smuss kommer inn i motoren på motorsykkelen. Hvis du bor i et område hvor du kjører på gater med for mye støv eller smuss, bør du rengjøre luftfilteret hver uke.

6

Kjølevæsken, som beskytter motoren på motorsykkelen i sommervarmen og vinterfrostene, bør endres omtrent hvert annet år, men hvis bruk av motorsykkelen er svært vanlig, og reiser langt, er det tilrådelig at gjør før.

7

Gaffeloljen hjelper vår sykkelpute mer effektivt, slik at den ikke blir rammet av støt eller ujevnheter på veien. Smører også alle komponentene på sykkelen som kommer til handling når den sirkulerer, så handlingen er veldig viktig.

Det anbefales å sjekke det regelmessig, dette aspektet bør inngå i den årlige mekaniske gjennomgangen.

8

Kjeden på motorsykkelen må alltid være stram og oljet, men de er de komponentene som står mest, er i stand til å tåle opptil 30 000 km uten at det må byttes ut. I årsrapporten kan vi sjekke statusen din og bekrefte når det er på tide å endre det.

9

Batteriet på motorsykkelen har vanligvis en brukbar levetid på to år, hvorefter det er tilrådelig å erstatte det, alltid etter å ha gjennomgått mekanikeren din. Husk at det på vinteren er lurt å lade det regelmessig for å forhindre frost i å påvirke tilstanden din.

Mellom 6000 og 12.000km må du gjøre en gjennomgang av tennplugger, tilbehør som vanligvis gir få problemer på syklene.

10

Hvis du har en ny motorsykkel og følger instruksjonene i håndboken, er det svært sannsynlig at det vil vare lenge i god stand. Ikke glem å utføre årlige mekaniske kontroller, kjør med forsiktighet og alltid gå til mekaniker hvis du oppdager at sykkelen din har feil eller atypisk støy.