Hvordan kjøre til venstre

I land som Storbritannia, Australia, Japan eller Thailand har bilene rattet til høyre og kjøring er til venstre, det vil si omvendt av hvordan de fleste sjåfører gjør det i resten av verden. Selv om trafikken ikke gir store vanskeligheter, er det sant at de første dagene kan være vanskelig å vente seg på denne nye måten å bevege seg med bilen og være oppmerksom på rattet for å unngå ulykker. I denne artikkelen forteller vi deg hvordan du kjører til venstre, og gir deg noen tips som vil hjelpe deg med å gjøre opplevelsen trygg.

Fremgangsmåte for å følge:

1

En av de første tipsene vi gir deg er at hvis du skal reise til et av disse landene med kjøring til venstre, bør du leie bil der ; det vil si, ikke gå med din, og velg å leie en der som allerede har rattet til høyre og alle fasiliteter som er vanlig i landet.

Prøv å kjøre til venstre med en bil som har rattet til venstre kan være en ekte hodepine, så det beste er å leie et kjøretøy der det vil ha fasilitetene på rett sted, og derfor vil du være lettere å bli vant til det nye arrangementet av elementene.

2

Det er også viktig at når du har leid bilen, vil du se på en stund hvordan alle elementene fungerer: lysene, giret, pedalene og så videre. Å ha forandret stilling i kjøretøyet er normalt i begynnelsen, vi er litt feilplassert og clueless, så det er tilrådelig at før du går på veien, er du en stund med å kjenne kjøretøyet og kjøre gjennom parkeringsplassen eller litt trafikk.

Husk at spaken på girene er på samme sted som vanlig, men nå må du bruke venstre hånd for å gjøre endringen; pedalene er i samme rekkefølge som våre biler og elementene som lys eller vindusviskere vil være på forskjellige steder avhengig av bilens modell. Ta et par minutter for å prøve å utforske bilen før du begynner å kjøre.

3

Et annet grunnleggende tips som vi kan gi deg for kjøredagene til venstre, er at du alltid er til venstre . Selv om det virker grunnleggende og logisk, kan kjøring noen ganger vildlede oss, spesielt når vi er i et område med mye trafikk og litt stress. Vi har automatiserte tiltak som kan få oss til å vende mot retningen når vi går med på en annen vei, eller når vi ønsker å endre retningen; Derfor er det råd at du alltid er til venstre. Ha alltid denne ideen i tankene, og du vil kjøre trygt.

4

Mange frykter rundkjøringer når de må kjøre til venstre, og det er veien å komme inn og ut av disse, er det motsatte av det vi er vant til. Men vi bør ikke frykte dem, siden det er veldig enkelt å sirkulere rundt rundkjøringene, fordi veibeskrivelsen allerede forutsetter at du kommer inn i siden som du må gå inn og ut av hvor du spiller.

Rundkjøringer i disse landene er vanligvis godt merket for å unngå enhver type hendelse; I tillegg kan de første dagene du følger bilen du har foran deg for å unngå å gjøre feil. Men vær ikke redd: rundkjøringene er det enkleste det er. I denne artikkelen forteller vi deg hvordan du sirkulerer i en rundkjøring.

5

Det du må gjøre med mye oppmerksomhet er med inkorporeringene . Når du er i krysset og du må gå inn i veien, må du huske at trafikken er til venstre. Vi er vant til å innlemme til høyre, og dette kan være veldig farlig på den tiden du vil gå inn i en vei, eller du gjør et stopp. Banen som kommer til deg, er den lengst unna, så hold øye med det og alltid husk det råd vi har gitt deg før: alltid til venstre .

6

Å overhale på en motorvei kan også være litt vanskelig som det beveger seg frem til høyre, noe som er helt forbudt i trafiksikkerheten. Fremfor alt bør du være forsiktig på toveisveier, og hvis du har tenkt å overgå, husk at du må gjøre det til høyre og at en bil kan komme. så vær ekstrem forsiktighet akkurat nå.

motorveien bør du huske at akselerasjonsbanen er den til høyre og at bilene som kjører "sakte" går til venstre, motsatt. Hvis du vil overta på motorveiene, må du alltid gjøre det til høyre, hvis du gjør det på den andre siden, kan du finne deg selv med et kjøretøy som er tregere, og du kan risikere å treffe den.